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车载装备信息化程度不高，出租车不打表只有手撕票、乘客维权时缺乏有力证据等因素，客观上也造成管理困难。同时，交通部门的执法监管力量并没有跟上。“一个支队的编制是64个人，真到了城区路面上执法的，可能就七八个人。”洪伟林说。专项整治9人涉恶被刑拘

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责任编辑：吴金明新华社柏林11月4日电（毛竞）据德国《星期日世界报》4日报道，德国一列高铁上月曾遭遇未遂恐怖袭击，犯罪嫌疑人原计划制造列车出轨事件致大量人员死伤。报道说，10月7日，一列德国高铁在从纽伦堡开往慕尼黑途中被一条钢缆割伤，驾驶室挡风玻璃受损。《星期日世界报》援引调查人员透露的消息报道说，钢缆系由犯罪嫌疑人固定在铁轨上方，但因太细而被列车撞断，未造成列车出轨。

如果不进行汇率套期保值，那么，该投资者A在期末2017年8月17日的港股通资金账户余额为HK$869556.8，按照当天的即期汇率结汇，合￥19。这样，该投资者A在5个月投资期内盈利了743151.19-687040=￥56111.19，56111.19/687040=相当于初始资金的8.17%。

LPR改革为“降成本”铺路利率市场化改革加速凸显央行疏通货币政策传导的决心，为降低实际融资成本铺路搭桥。2018年以来，从资管新规到中小银行风险事件，金融供给侧改革的推进导致信用边际收紧的趋势。尽管央行多次使用数量型的降准工具，实体融资成本仍然未见实质性下降。为了疏通货币政策传导路径，央行在今年8月推出LPR改革，并多次下调MLF利率引导LPR利率下行。本次LPR改革更进一步，将存量浮动利率贷款定价基准由贷款基准利率转换为LPR，为进一步降低存量贷款的成本铺路搭桥。

刘林元认为，胡福明的这篇文章能成事，是有其特定历史条件的。“邓小平等老同志要否定‘文革’、搞改革开放，需要一个理论武器。胡福明的文章刚好适应了这个需要。”郭广银也认为，时势造英雄。当时南京大学哲学系的学术气氛很活跃，思想比较解放，这是胡福明能写出这篇文章的一个条件，但同时，他自己也有这方面的思想造诣和理论水平。